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油价高涨的另类选择,FORD针对F

发布时间:2020-07-20 浏览量:622人次
油价高涨的另类选择,FORD针对F在台湾用车环境中我们仍然习惯以汽油或柴油做为主要燃料,仅有少部分车主愿意花费改装费用加装LPG液化石油气作为汽油以外的替代燃料,然而引擎的动力来源基本上只是靠着燃料引爆所产生的能量带动,因此只要引擎本身设计与周边系统能够配合,汽车所能使用的燃料其实是相当多元的。包括CNG天然气、酒精汽油、合成柴油、生质柴油等等都是来源不同且可替代传统汽、柴油的车用燃料。
油价高涨的另类选择,FORD针对F由于FORD F-150因为车种特性使然,在过去便曾经针对入门款3.7L V6引擎动力开发CNG燃料改装套件,能有效帮助高里程车主降低燃料费用。而随着新一代F-150逐渐受到消费者肯定,在消费者的高需求下FORD再度针对大排气量5.0L V8动力推出CNG车型,透过额外搭载气瓶、改装独立燃料管线与供油嘴,并调整引擎供油曲线,让新世代F-150 V8车型在使用CNG气体或丙烷作为燃料时,能输出与汽油燃料完全相同的动力表现。
而消费者若要选购CNG燃料改装套件,则必须在订车的当下便预先花费315美元进行选配,以便车厂在组装时便预先进行部分引擎修正,让引擎能够兼容于CNG燃料。在交车过后消费者可依实际需求决定是否进行CNG的完整改装,包含贮气钢瓶、管线、控制元件与供油嘴等等,价格视钢瓶大小而有着7500-9500美金的费用差异。改装过后的F-150贮气钢瓶将放置在后斗位置,占据部分载货空间。
以美国当地油价来说,每加侖的CNG燃料约略比汽油要低上1块美金,即便算上改装费用之后在高里程的使用下依然能够省下大笔的燃料费用。而南美洲与亚洲部分地区也广泛使用CNG与汽油双燃料车款,甚至FIAT、OPEL、VW、TOYOTA、HONDA等品牌也直接将在地贩售车款进行改装,仅贩售兼容于两种燃料系统的车款。且部分原厂CNG车款甚至开发出专属贮气钢瓶,安装于车底的设计让钢瓶不会占用车辆的后箱空间,整体来说更为实用。
油价高涨的另类选择,FORD针对F 
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